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科学研究剖析挖机液压马达的普遍故障

2021-07-20 14:09:54

    因为是控制阀1、2操纵的全部动作均异常,故障点应处在二者的公共性一部分,即控制阀之前的一部分。依据带制动摆线液压马达系统结构图,整个机械所有动作故障的缘故有:

    1、钻机液压马达齿轮油不够,去油油路不畅(如吸油滤芯阻塞),油路吸空等导致液压泵去油不够或吸不上油,促使整个机械所有动作产生故障。

    2、先导油路故障。此故障只存有于伺服电机控制的挖机,针对脚踏式支撑杆控制的挖机则不会有。先导油路故障会导致先导油工作压力不够,促使控制系统软件失效,进而主要表现为整个机械动作故障。

    3、液压泵与汽车发动机中间的传动系统联接毁坏。那样汽车发动机不可以推动液压泵,泵口也就没有压力油輸出,促使整个机械不动作。

4、前后左右液压泵均比较严重损坏或毁坏,导致泵的輸出总流量、工作压力不够,进而造成整个机械动作缓慢乏力或彻底不动作,液压泵的输出功率调整系统软件故障。

    在开展故障查验时,应依照有的放矢,先外后内的标准开展查验,具体做法以下:

    先查验齿轮油量。摆线马达参数不够,加满Z查验吸输油管是不是裂开,连接头是不是有松脱等相近状况,他们会导致汽油泵一部分或比较严重吸空;查验吸油滤芯是不是有阻塞或吸扁等,若有应拆换。再查验四油滤芯。若有很多金属粉及颗粒物,则为液压泵毁坏,需维修。

    

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