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宁波怀特液压科技有限公司
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替代原装赫格隆马达缓存控制回路，我们在四柱液压机符号图栏目里技术专业讲了油电机的标示基本前提，欢迎大家观看。
当电机停止转动的状况下，系统内的液压机液压液压机液压换向阀打进反比例位置，图上液压机液压液压机液压换向阀的反比例作用为O型，也就是密闭式刹车板管，此时电机由于扭矩公式，也是有转动的发展前景，因而在电机的回油口导致一瞬间的髙压（也就是导致了压力破坏性），此髙压油的压力超出调速阀的线形压力，依据调速阀的溢流式功效，油电机回进油口的髙压油依据调速阀泄到电机的进油口。
由于刹车板管关闭，电机的进油口在电机转动的状况下润滑油不能马上弥补，此时会导致吸空，而回进进油口的压力油溢流式到电机进到进油口，可以缓解电机吸空难点，给进到进油口弥补了润滑油。
由于液压马达的工作原理可以正反两面向2个方向旋转，因而缓存控制回路的调速阀设置了2个。大家可以依据大家的栏目来视频在线观看。直流变压器控制回路绝大多数都是应用调速阀的直流变压器基本前提来直流变压器的，因而调速阀别觉得简单明了，其主要用途挺大着呢。
液压油缸的缓存控制回路
液压油缸的缓存基本前提与油电机是一样的，当系统液压机液压液压机液压换向阀变速时，由于液压油缸运动健身的扭矩公式，会使液压油缸内部产生一瞬间髙压，依据缓存阀来将这一髙压泄掉，保持液压油缸运动健身的可靠性。
图上，液压油缸着陆的状况下，汽车继电器4得电，有杆腔进到髙压油，但由于液压油缸的运动健身扭矩公式，促进有杆腔一瞬间产生髙压，那么这一髙压就可以依据缓存阀5泄掉。
