瑞典赫格隆液压马达主轴泄露罩壳液压油因素有3种因素

第1种因素是:

      马达的转动油塑胶材料老旧化，塑胶材料老旧化因素有二，-是时效性的因素密封圈运行超过4年的时间以

上沒有更封换密封二是环境要素导致材质丧失密封力，这类塑胶材料老旧化首要因素是液压马达长期在野外室外自然环境下

或光照溫度高郊外自然环境下运行的液压马达旋转密封不可以选择J晴材质的转动密封圈!必须选择氟橡胶材质的旋转密封.

氟橡胶具备明显的耐高温(两百~二百五十°C),耐油性能,氟橡胶转动嘴形密封环能明显地提升 使用时间。

第2种因素是:

       液压马达长时间的运行沒有经历维护保养马达內部的各磨擦副造成磨擦损坏，造成空隙流(间隙工作压力溢

流)超值导致罩壳工作压力高罩壳内液压油的工作压力功效(施加压力)在旋转密封唇口边，使唇口过紧的抱刹液压马达主轴上的不锈钢材料耐

磨环，抗磨损环轴径金属表层 被旋转密封的唇口打磨成凹槽，与此同时旋转密封唇[]也磨去整圈(转动密封圈的内直径增大)，转动密

封丧失密封力，最后的成果是壳内的液压油从转动密封圈的唇口与抗磨损环表面相互之间外泄赫格隆液压马达必须I作在20000

钟头前后时，开展1次维护保养维护保养的首要目的是调节配流盘与马达转动转子空隙由于马达转子转动时马达的配流盘在静

止状况下被16个弹黄紧推动转子上的配流面，二金属材料间不可以造成液压油的泄露(二金属材料间存在刚性油膜),刚性油膜中的磨

粒磨擦二金属表层 ，因此 ，赫格隆液压马达的常规维护保养到达运行时间范围时，是不可或缺的拆换密封时也必与此同时拆换不锈钢材料。

的抗磨损环，两者不能缺一:

第3种因素是:

       液压油清浩度长期不达到标准导致液压马达內部各磨擦副比较严重泄露马达罩壳工作压力超过6Barl之上，导致密

封被工作压力油超越赫格隆液压马达罩壳工作压力极高时，即便是拆换密封也仍然会泄油不整冶马达各磨擦副的损坏(磨擦副环形

空隙流及配流盘时的面泄露)，即便是换世界上极好的密封也是无用功。赫格隆所运行的旋转密封，直徑中两百~中四百极高抗压BAR,这也是全世界抗压极高的旋转密封了欧美其他国家进口的直徑在

中一百前后的转动密封圈才抗压0.5BAR.

        赫格隆马达主轴泄露油时要分明白是哪种因素的渗油要选用小测量范围的液压表在马达极大扭矩时测罩壳工作压力，要连

续三十分钟之上精准测量才应该是正确的取极高值，精准测量时观察液压表的秒表是相对稳定状况或是跳动状况?赫格隆液压马达在输出最

大扭矩时，精准测量的工作压力指针前后跳动状况这也就代表马达的磨擦副在受压时内泄!